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인적성 후기

  • 기아

    미리미리 준비하시기 바랍니다!!
    2016.10.16
  • 일단 적성검사는 모의고사 통틀어서 가장 많이 풀었던 것 같습니다. 정답률은 모르겠으나... 반면 인성검사는 너무너무 힘들었습니다. 2시간 700문제 진짜 기운빠지더라고요. 다른 회사에서 너무 솔직하게 해서 떨어진 것 같아 이번엔 인재상에 맞게 했는데 저를 너무 좋게 평가했나 싶습니다. 특히 인성검사1에서요. 언어, 논리, 자료 해석 무난 정보추론 어려웠고 도식이해 답이 딱딱나오긴 했는데 잘 모르겠습니다. 유일하게 다푸고 검산 10번?까지했네요 자세히는 아니구요 연결선 보기내에서 동일한거 위주로요. 전원버튼 도형색깔때문에 골치가.. ㅋ 지금 다른 기업의 인적성검사를 보고나서 느끼는 건데 현대그룹 인적성 즉, HMAT은 지원자를 많이 배려해준다는 느낌이 듭니다. 중간중간 적성검사 때 쉬는 시간 배정을 포함해서 인적성검사 시작 전 음료 및 간단한 먹을거리 등여러 가지 배려를 느낄 수 있었습니다. 다만 인성검사가 다른 회사보다 철저하고 더 중요하다고 느껴졌습니다. 마지막으로 학기 중에 전공공부와 동시에 인적성 검사를 공부하는 것은 정말 힘들다는 것을 느꼈고 방학 때 미리미리 준비하는것이 중요하다고 생각합니다.
  • 기아

    기아자동차 보시는 분들 침착하세요
    2016.10.16
  • 저는 대략 열흘전부터 HMAT 준비했는데요 다른책이랑 에듀스 두개 가지고 공부했습니다. 우선 다른책 교재로 HMAT 감을 잡았구요

    다른책에 있는 실전모의고사 2회는 시간제한 없이 편하게 풀었어요. 그

     

    리고 에듀스 교재로 시간 재면서 풀어봤는데 문제가 어렵다기보다는 시간이 많이 부족했어요. 시간모자라서 못푼 문제들은 한 문제에 1분 정도 시간 잡고 따로 풀었습니다.

    평소에는 자료해석과 정보추론에서 5문제 정도 못풀었는데 막상 시험때 되니까 2~3개정도 빼고 다풀었구요

     전체적인 난이도는 보통으로 느껴지고 있었으나!!! 도식이해에서 폭탄을 맞았네요

    평소 도식이해는 오히려 시간이 남았었는데 이번엔 3갠가 날렸습니다 ㅠㅠ 우선 예제에서 문제유형 이해하는데 시간이 꽤 걸렸구요

     시험시간 돼서 문제푸는데 연결선과 숫자 두 가지 모두 신경쓰려고 하니까 답이 잘 안보이더라구요.

     

     눈치 빠르신 분들은 하나만 신경써서 답을 찾았다고 하던데 저는 그렇게 못했네요 ㅠㅠ 전 기아자동차라 역사에세이는 패스~ 

  • 기아

    HMAT 후기
    2016.04.23
  • 서류 붙을지 모르고 인적성 준비 안하다가 갑자기 3일 공부하고 시험을 쳤는데 역시나 3일가지고는 안되는 시험이더라구요. 하반기전에 인적성도 틈틈히 준비를 해놔야겠단 생각을 이 시험을 통해 하게되었구요. 현대계열이라 그런지 대부분 남자들이였구요 그래서 남자 화장실을 줄서서 기다리는 일이 벌어지더라구요.. 3교시 끝나고 또 2교시 끝나고 쉬는시간 15분씩 주는데 화장실 가기도 힘들었습니다. 또한 아침 일찍부터 5시간가량 보는 시험인데 페레리로쉐 3개 짜리랑 17차 음료수 2개 주더라구요. 시험보러갈때 뭐라도 간식거리 되는거 사가면 도움이 될거 같습니다. 시험보는도중에 꼬르륵 소리가 나서 집중을 조금 못했습니다. 역시나 시간이 제일 부족했구요. 저같은 경우에는 시간부족해서 못푼문제는 다 찍었습니다. 현대계열은 찍어도 상관없다는 소리를들어서요. 인성같은에는 3문제씩 엮어서 숫자만 표시하는게 아니고 멀다 가깝다까지 선택해야하더라구요. 아무튼 적성시험 시간좀 투자해야할것 같습니다. 과감하게 시간오래걸릴거같은문제는 버리는 그런 스킬도 좀 필요할거같구요.
  • 기아

    힘내세요
    2016.04.13
  • 4학년 2학기 늦게 대학원에 진학하려다 마음을 고쳐먹고 취업시장에 뛰어든 학생입니다. 대학원 준비와는 다르게 기업마다 요구하는 것들이 많이 달랐고, 스펙이 다가 아님을 느꼈습니다. 스펙이 좋으면 서류는 통과 잘합니다. 개인적인 생각으로도요... 하지만 스펙을 뛰어넘는 뭔가가 있어야 기업에게 어필할 수 있는 뭔가가 있다고 느꼈습니다. 대학 생활 동안에 선배의 입장으로 말씀드리면 최대한 다양한 경험을 하는 것이 중요하다고 생각합니다. 현대자동차그룹인 경우 자기소개서 쓰실 때 스펙을 초월하는 무언가. 즉, 업무, 직무와 연관되는 경험이 있으면 자기소개서에 어필할 수 있는 좋은 요소가 될 수 있습니다. 현대자동차는 그런 것들을 중심적으로 보는 것 같습니다. 저는 전자과 학생으로 품질부서에 원서를 냈다가 떨어졌는데, 전자과 분들은 R&D나 플랜트부문으로 지원하는 것이 좋을 듯 합니다. 품질이나 파이롯트는 기계과에서만 뽑았습니다. 주저리 주저리 말하긴 했지만, 경험에서 우러나오는 충고입니다. 취업준비하시는 모든 분들 힘내시고, 화이팅합시다 ㅋ
  • 기아

    그냥 운에 맡기세요.
    2016.02.29
  • 그냥 운에 맡기세요. 사전에 미리 연습하지 못했다고 너무 긴장하지 마세요. 스트레슷 받지 마시라고 그냥 운에 맡기라고 말하는 겁니다. 그러니 너무 긴장하지 마시고 시험이 임하세요. 다들 머리 똑똑하시잖아요. 인적성 문제집 하나 정도 풀고 문제 유형 익힌다음에 시험장에 들어가시는게 좋습니다. 그래야 덜 긴장하니깐요. 그리고 문제를 풀때는 진짜 집중해서 목숨까지 바쳐서 푸세요. 인생이 걸린 시간이잖아요. 그러니 옆사람이 많이 풀든 내가 답이 맞을까 하는 그런 고민하지 마시고 그런 고민할 시간에 한문제라도 더 풀겠다고 문제를 푸세요. 그리고 너도나도 다 똑똑하시니깐 다 비슷해요. 괜한 자격지심에 걱정 하지 마시고 자신감을 가지고 시험장을 나오시면 됩니다. 저도 이번에 처음 갔던 것인데 인정성 보는 사람들 엄청 많더라고요. 학교 전체를 꽉꽉꽉 채우더라고요......;;; 그러니 그만큼 자리가 많다는 거니깐 내자리 하나 엉덩이 내민다는 마인드로 편안한 마음으로 응시하시면 좋은 결과 있으실겁니다.
  • 기아

    간단한 HMAT 후기 (기아자동차)
    2016.02.27
  • 준비 과정 : 서류전형이 거의 끝난 9월 29일부터 시작해서 에듀스 HMAT 1권, 타 회사 HMAT 1권 풀고 갔습니다. (다른 기업의 인적성 준비도 해야했으므로 HMAT에 올인할 수는 없는 상황) 저는 GSAT 준비를 평소에 해놓았던 관계로 언어 논리판단 자료해석 정보추론은 시간연습에 집중했습니다. 다만 도식이해는 충분한 연습이 뒷받침되어야 한다고 느꼈기 때문에 다양한 유형을 접하려고 했습니다 그리고 인성검사도 중요하므로 인터넷 취업 커뮤니티 등지에서 인성검사에 관한 글을 많이 읽었습니다. 여기서 가장 크게 얻은 정보가 '인성검사는 무조건 다 풀어야된다' 였습니다. (실제로 인성검사를 다 못푼 주위의 응시자들은 전부 HMAT에서 탈락) 시험장 환경 : 시험장은 동작구에 있는 서울공고였습니다. 제가 당시 거주하던 노원구에서 거리가 꽤 됐기 때문에 아침 5시반에 기상했습니다. 이동시간은 1시간 정도 되었고, 도착했을 때 이미 사람들이 꽤 많았습니다. 도착한 순서대로 고사실을 배정했습니다. 저는 18고사실이었습니다. 한 40고사장까지 응시자들이 있었던 것으로 봐서 서울공고의 기아자동차 HMAT 응시자 전체는 1200명 정도 됐던 것 같습니다. 그리고 3교시 자료해석 시간이 끝나면 쉬는시간인데, 이 때가 전쟁입니다. 화장실 가실 분들은 빨리 뛰어나가시길 바랍니다.
  • 기아

    틀린거 찍으면 안되는거 같아요
    2015.11.30
  • 친구들이 찍지말래서 안찍었는데 됬습니다. 언어 앞쪽이 개인적으로 너무 어려워서 매우 당황스러웠지만, 푸는데까지 풀고 나머지는 제출해서 냈습니다. 문제가 듣던거보다 어려워서 좀 당황스러웠구요. 수리 관련 문제들도 풀려고 보니까 시간이 너무 오래걸려서 중간에 패스 했던 경험이 새록새록 다시 나는것 같습니다. 뒤쪽 공간 지각?의 경우에는 차분히 이리저리밀고 시계방향으로 돌리고 하니까 한 10번까지는 무난히 어렵지 않게 풀었는데 결국 5문제는 시간이 부족해서 못풀었구요. 대부분 사람들 표정이 크게 좋지않고 다 풀었다는 분들은 별로 없었던걸로 보아 다들 비슷비슷한 조건이지 않았나 싶습니다. 다시 한 번 말씀드리고 싶은 것이 있다면 절대로 모르는 것은 찍으면 안된다는 사실입니다. 감독관님도 시험 안내도 감점이 있다는 걸 안내 받은적은 없지만, 선배들과 친구들로부터 들은 조언이 참으로 사실이었던것 같습니다. 남은 시간 모두의 건승을 빌며 이만 말을 줄이고자 합니다. 저는 참고로 서류 합격후 2일동안 문제만 몇번 풀어보고 유형만 익히고 들어갔습니다.
  • 기아

    HMAT 인적성 : 마인드 컨트롤이 가장 중요
    2015.11.08
  • 15년 상반기 현대오토에버 인적성, 후반기 기아자동차 인적성 모두 통과했습니다. 1. 준비기간 - 서류 발표 이후부터 했습니다. 2. 준비방법 - 상반기 : 문제집 한권 +모의HMAT 1회 - 하반기 : 상반기 때 풀던 문제집 + 모의 HMAT 1회 + 오프라인 인적성 강의 - 특히 오프라인 인적성 강의가 많은 도움이 되었습니다. 삼성 SSAT 맞춤형 강의였지만 비슷한 유형이 있기 때문에 HMAT 유형을 먼저 파악하고 필요한 부분만 골라서 들었습니다. 문제푸는 요령으로 시간을 많이 단축시킬 수 있었습니다. 3. 시험 tip - 시험장에 무조건 일찍 가세요. 입실마감 이후 한참뒤에 시험 시작하긴 하지만 마음을 추스리고 컨디션 조절하고 시험장에 익숙해진 상태에서 보는게 당연히 더 좋을거라 생각합니다. - 문과생분들은 언어이해에서 과학관련 지문 일단 pass하세요. 다른 것 먼저 풀고 나중에 시간남을때 풀어도 됩니다. - 논리추론도 마찬가지로 문제 빠르게 읽고 오래걸릴것 같으면 pass하세요. 하반기 논리추론은 워낙 어려워서 3~4문제 빼고 다 pass했습니다. 남은 시간 동안 앞에서부터 차근차근 풀어나가면 됩니다. - 인성검사는 무조건 소신껏. 이건 답이 없습니다. 저는 두번 다 통과한 것으로 보아 현대차그룹 인성검사에는 잘 맞는것 같습니다. 만약 여러번 해서 탈락하신다면 과감하게 지원 안하시는게 맞다고 생각합니다.
  • 기아

    인적성 시험이 나날이 어려워지고 있습니다.
    2015.11.08
  • 인적성 시험이 나날이 어려워지고 있습니다. 물론 대비를 위해 많은 문제집을 풀며 익숙해지는 것이 중요 하겠지만, 제 개인적 견해로는 평소에 조금씩 이라도 꾸준히 준비하는게 제일 중요한 것 같습니다. 기업이 보는 것이 반복 훈련 뿐만이 아니라 새로운 유형을 접했을 때, 얼마나 '적응'을 잘 하는가에 대해서 보는 것 같습니다. 인적성 교재를 구입해서 유형에 익숙해지고 스터디 같은 것을 통하여 나름 변형을 하며 문제를 재창조 하는 것도 나름 방법이고 중요할 거 같습니다. 특히 자료 해석이나 정보 추론 같은 것이 기업에서 많이 보는 능력이라고 하는데 평소에 숫자 계산을 빠르게 하는 법을 익히는 것도 중요할것이라 생각합니다. 제가 느꼈던 시험장 분위기는 나름 프리 했었습니다. 다른 계열사들은 막 체크하고 그런다던데 기아자동차는 그런것이 없었던것 같습니다. 수능시험과는 다르게 인적성시험은 기업에서 주관하는 것이기 때문에 기업 마음대로 운영됩니다. 그래서 해야할 것, 하지 말아야 할것을 잘 지켜주는것이 중요하다고 생각합니다.
  • 기아

    화이팅!
    2015.10.21
  • 당일에 긴장하지 않는것이 가장 중요합니다. 시간내에 문제를 푸는 연습을 많이하시길바라며 연습시에 중간중간 시계를 보지말고 알람을 맞춰두고 끝나는.종소리가 들리는 것처럼 연습하는게 좋을것같습니다. 실제로 시험장에가면 생각보다 시간이 너무 빨리가서 당황 스럽기도 합니다. 또 논리의 경우는 풀수 있는 문제를 공략하는게 좋고 모르겠으면 빠르게 포기하는게 좋을듯합니다. 자료해석의 경우는 생각보다는 계산이 지저분하지 않았습니다. 그러니 시중 문제집으로 공부하면 시험에서 많이 당황하진 않을 것이라 생각합니다 언어는 빨리 읽는 속독연습을 꼭 하길바랍니다 도식 이해의 경우는 유형이 어떻게 바뀔지 모르므로 예제를 푸는 시간에 차분하게 문제와 규칙에 대한 이해를 하면 당황하지 않고 실제 문제를 풀수있을 것이라 생각합니다. 인성의 경우 저는 5점 6점이 대부분 이었습니다. 특히 강조하고 싶은 덕목에 대해선 가장높은 점수를 주어 확실하게 어필하려고 했습니다. 개인적으로 저는 답을 찍지않았습니다. 좋은 결과 있으시길 바랍니다
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