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면접 후기

전체 면접후기 3건

  • 현대케피코

    충분한 숙면을 취하는 것을 추천한다
  • Q1. 면접관 및 지원자는 몇 명이었나요?
    임원면접, 면접관 5명, 지원자 3명(원래는 4명) BEI면접, 면접관 3명, 지원자 1명 동료면접, 면접관 4명, 지원자 3명(원래는 4명) SPA, 면접관 1명, 지원자 1명

    Q2. 어떤 유형의 면접이 진행되었나요?
    임원면접, BEI면접, 동료면접, SPA

    Q3. 각 면접은 어떤 식으로 진행되었나요?
    임원면접, 임원들이 인성과 우리 회사에서 왜 당신을 뽑아야 하는지 위주 BEI면접, 지원자가 실제로 경험했던 일들에 대한 검증 동료면접, 대리급의 선배들과 같이 경험에 대한 검증, 약간 심층면접 SPA, 현대자동차 그룹의 영어면접

    Q4. 내가 받았던 면접질문&답변을 적어주세요.
    개고기를 먹는 것에 대해 어떻게 생각하는가?
    개고기를 먹는 것 자체는 문제가 된다고 생각하지 않는다. 각 사람마다 중요하게 생각하는 가치관이 있으며 이는 서로 존중해줘야 한다고 생각한다. 나 같은 경우에는 개를 키우기 때문에 개고기를 먹지 않는다고 말했습니다.
    당신은 금수저, 은수저, 동수저, 흙수저 중 뭐라고 생각하는가?
    나는 동수저라고 생각한다. 우리 부모님의 연봉은 많이 높지 않지만 부족함없이 키워주셨기 때문에 동수저라고 생각한다. 하지만 부모님이 나를 사랑하는 마음은 금수저 이상이라고 생각합니다.
    대학교 과정 중 임했던 프로젝트는?
    대학교 4학년 때 로봇제어공학을 수강한 적 있습니다. 서보모터를 제어해서 로봇팔을 원하는대로 글씨는 프로젝트였습니다. IKS를 이용해서 원하는 위치에 따라 로봇팔이 움직일 수 있게 제어했으며 최종 결과 좋은 성적을 받을 수 있었습니다.
    엔지니어는 무엇이라고 생각하는가?
    엔지니어는 자연현상에 대해 연구하고 정의된 공학적 지식을 이용해 사람의 삶을 보다 편리하게 만드는 역할을 하는 사람이라고 생각합니다. 저는 그래서 자동차에서 많은 사람들에게 고마움을 전달하기 위해서 현대케피코에 지원하게 됐습니다.

    Q5. 나의 답변에 따른 면접관의 반응 및 분위기는 어땠나요?
    임원면접에서 수저에 대해 묻는 질문에 대해서는 끄덕끄덕 거리시면서 좋아하셨던 것 같다. 또한, 엔지니어에 대해 어떻게 생각하냐는 질문에 대해서는 잘 답변하지 못했고 다시 기회를 주셨지만 그래도 임원이 원하는 답변을 못해서 아쉬웠던 것 같다.

    Q6. 면접 후 아쉬웠던 점과, 터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP이 있다면?
    면접 후 아쉬웠던 점: 가장 아쉬웠던 점은 최상의 컨디션의 상태에서 보지 못했다는 것과 답변에서 엔지니어에 대해 어떻게 생가하는지를 포함하여 당황스러운 질문에 확실한 답변을 하지 못했던 점이다. 자신감이 부족한 모습을 보여준 것 같아서 많이 아쉬웠다. 터득하게 된 나만의 노하우: 일단 자세를 최대한 편하게 유지하고 나는 할수있다. 또는 나니까 할 수 있다라는 생각을 많이 하면서 자신감을 가지려고 많은 노력을 했었다. 또한 그전에는 우황청심환에 의자해서 면접을 보곤 했는데 이번에는 우황청심환에 의지하지 않고 바로 면접에 임했다. 영화 배트맨에서도 주인공이 밧줄을 묶고 우물을 올라가려고 하지만 줄곧 실패하게 됐는데 밧줄 없이 올라갈 떄 성공한 점을 고려해 시도해봤다. 후배들에게 전하는 면접 TIP: 처음으로 지방에서 면접에 참여했었다. 저녁 기차를 타고 새벽 3시에 수원역에 도착했다. 계획은 기차안에서 잠을 자는 것이었지만 긴장한 탓에 잠을 잘 수 없었다. 결국 2~3시간동안 근처 롯데리아에 가서 준비를 하였고 눈도 잠깐 부쳤다. 하지만, 컨디션은 좋아지지 않았다. 나와 같이 지방에서 올라와 면접을 보는 사람의 경우 그 전날 근처 모텔에 가서 준비하거나 충분한 숙면을 취하는 것을 추천한다. 자주 오지 않는 기회롤 생각한다면 충분한 투자라고 생각한다.

  • 현대케피코

    케피코 면접후기입니다.
  • 면접 바로 전날에 면접 합격 발표나고 피티를 만들어 당일날 제출이었습니다.(usb 준비, 메일로 전송)

     

    제출하기까지 남은 시간은 6시간도 채 남지 않았습니다.

     

    주제는 한국 자동차 산업의 경쟁력 강화 방안이었습니다.

     

    피티 발표는 5분이고, 저는 몇가지 주제를 잡고 피티를 만들었습니다.

     

    저는 중소기업의 약진과 신시장 개척을 중심으로 발표했습니다.

     

    하지만 많이 떨고 발표를 잘 못해서 많은 실수가 있었습니다.

     

    또한 발표가 끝나고 질문 중에 가장 많았던 질문으로

     

    "생산기술 분야에서 가장 하고 싶은 일이 무엇인가?"

     

    "인턴을 시작하게 되면 어떤 일을 먼저 할 것인가?"

     

    직무 관련 질문이 가장 많았습니다.

     

    또한 피티와 관련하여 질문도 많습니다. 저의 경우 피티 내용 중 초과이익 공유제와 관련하여 질문을 받았고

     

    저는 이에 대해 초과이익공유제를 그대로 시행하는 것이 아닌 취지를 살려 중소기업들의 성과와 기여도에 따라

     

    이득을 배분할 수 있는 성과 공유제를 추천한다고 답변했습니다.

     

    그리고 생산기술 직무를 왜 지원했냐고 질문하신 것에 대해 과거 중소기업에서 일한 적이 있는데 생산성을 향상시킬 수 있는 방안에

     

    대해 구체적으로 배우고 싶어 지원하게 되었다고 답변했습니다.

     

    하지만 결국 탈락했습니다.

     

    면접 총 시간은 2시간 정도 걸렸던 것 같습니다.

     

    면접관님은 총 두분입니다.

  • 현대케피코

    케피코 인턴 면접 후기
  • 피티면접 : 경기도 군포 본사

    제품 개발 , 12/6

    8시 50분까지 본사 정문 집결, 9시 면접 장소로 이동

    간단하게 과자와 음료수 먹으면서 휴식을 취하고 인사담당자님의 이야기를 들었습니다.

    오늘은 기계공학부로 약 18명정도 왔습니다. 대부분 아주대 , 인하대, 여기에 연세대, 성대, 한양대 등이 있었습니다. 피티면접을 준비하는 시간은 약 한 시간이 주어지고, 발표시간은 5분 이내로 정했지만 나중에 면접관님들이 지겨우셔서 발표는 대충하고 자신의 장점을 어필하는 자기소개를 하라고 지시하였습니다. (뒷 분들이 더 유리했던거 같습니다. 면접은 운이 좋아야 한다고 하던데... )

    발표의 주제는

    현재 사용되는 자동차 연료를 대체할 수 있는 방법

    자동차산업에서 전기전자 시스템 비중이 증가하는 이유를 설명하고 본인이 알고 있는 자동차에서 전자시스템 중 한가지를 선정하여 그 원리를 설명

    자동차에서 배출되는 유해 배기가스로 대기오염이 심각해지는데 대기오염에 대한 규제를 하는데 이를 저감할 수 있는 아이디어

    가솔린 엔진의 출력 효율 및 연비를 향상시킬 수 있는 방법

    자동차 고객의 요구를 만족하기 위해서 다양한 전자 관련 기능이 확보되어야 하는데 이를 가능하게 해준 요소기술 설명

    이렇게 5가지입니다. 발표의 내용의 참신성과 자신감을 주로 평가하셨습니다. 발표가 끝나면 간단한 질문을 하셨습니다. 보통 한 두가지 질문을 하셨는데, 주로 많이 물어본 질문은 어디에서 일하고 싶은가? 그 부서에서 하는 일은? 그리고 회사에 대해 얼마나 아는지 등 질문이었습니다. 끝나는 시간은 대략 한시정도였습니다.

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