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면접 후기

전체 면접후기 45건

  • 대한항공

    대한항공 - R&D(연구개발) 면접후기
  • Q1. 면접 전 준비사항
    복장: 정장 면접시간: 오후3시(30분전 도착)

    Q2. 내가 준비(예상)한 면접 질문&답변
    항공운수 사업에 빅데이터 기술에 대해 이야기 하시오.
    1 항공기 엔지에 장착된 다수의 센서들을 바탕으로 온도, 고도, 기압 데이터를 수집/분석하여 사전에 고장을 예비할 수 있습니다. 이와같이 사전에 정비를 하게 되면 고장 발생이후에 발생하는 수리비용보다 훨씬 저렴 하여 경제적인 효과를 볼 수 있습니다.
    2 고객들이 이용한 항공기 데이터를 통해 신규 항로 개선에 충분히 도움이 될 수 있을 것이라고 생각합니다.


    Q3. 실제로 나온/ 나를 당황하게 한 질문&답변
    한국형 전투기 개발에 대한 찬반 토론/ 1. (찬/반에 대한 자기 의견 말하기) 2. 찬성한 입장이였다면 이번에는 반대로 반대되는 입장 말하기
    지금까지 위험성 없는 도전에 성공은 없었다고 생각합니다. 물론 한국형 항공기를 직접 개발함으로써 많은 비용이 사용될것이라고 생각합니다. 하지만 한국의 독자적인 기술로만 만든 전투기 개발 후 특허, 기술력등을 해외로 역수출 함으로써 많은 이익을 창출 할 수 있을 뿐만아니라 비록 첫 연구가 실패로 끝난다고 하더라도 후학 연구자들에게 영향을 미쳐 결국에는 전투기 개발에 성공할 수 있을 것 이라고 생각합니다.

    지원한 분야에 대해 잘 할 수 있는 이유를 설명하시오.
    제가 지원한 분야는 항공우주분야의 무인항공 SW개발 분야입니다. 지금 까지 삼성, 국방과학연구소와 같은 국내 유수의 기업들과 함께 다수의 프로젝트를 수행하며 개발 경험과 역량을 키워 왔습니다. 특히 이러한 꾸준한 연구를 바탕으로 특허와 논문등 양질을 결과를 도출해왔습니다. 이러한 경험과 역량을 바탕으로 무인항공기에 내장되는 SW를 개발 하고 자합니다.


    Q4. 면접 후 아쉬웠던 점과,터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP
    대한항공의 경우 주제를 주고 토론 면접에 앞서 30분이라는 시간이 주어 집니다. 1차면접에 실시되는 토론 면접을 위해서는 대항항공에서 진행되는 사업에 대한 기사를 훓어보고 가시는 게 가장 좋을 것 같습니다. 추가적으로 각 지원분야에 따라 면접 질문이 달라지는 참고 해서 준비하시면 도움이 될꺼라 생각합니다.

  • 대한항공

    대한항공 - 일반사무 면접후기
  • Q1. 면접 전 준비사항
    기본적인 기업 분석을 해보고, 자기소개서에 적었던 내용을 검토하며 예상가능한 질문에 대한 답변을 준비했습니다. 또한 기본적인 인성 질문에 대한 답도 준비했습니다.

    Q2. 내가 준비(예상)한 면접 질문&답변
    대한항공 지원 동기는?
    아르바이트를 하면서 서비스업이 적성에 맞는다는 것을 느꼈습니다. 또한 해외 여행 중에 다른 항공사와 비교하면서 대한항공 서비스의 우수함을 느꼈고, 대한항공이 유럽의 박물관에서 한국어 가이드를 제공하기 위해 후원하고 있다는 것을 보면서 한국을 대표하는 기업이라는 이미지를 가지게 되었습니다. 나아가 한국에 방문하는 많은 외국인들에게 한국의 첫인상이 되는 대한항공 서비스를 기획하고 관리하는 업무를 통해 자부심을 느낄 수 있을 것이라고 생각하여 지원하였습니다.


    Q3. 실제로 나온/ 나를 당황하게 한 질문&답변
    아르바이트를 하면서 가장 당황스럽게 한 고객은?
    다양한 사람들이 있었지만 취객들이나 말이 안되는 요구를 하는 고객들이 종종 있었던 것이 기억이 납니다. 그때는 조금 힘들었지만 지금 돌이켜보면 재밌는 추억이기도 합니다.


    Q4. 면접 후 아쉬웠던 점과,터득하게 된 나만의 노하우, 후배들에게 전하는 면접 TIP
    회사 홈페이지에 들어가 본 사람이 있느냐는 질문을 받았는데 저는 손을 들지 못했습니다. 면접에 들어가기 전에 기업과 관련하여 기본적인 정보를 미리 알아두고 가는 것이 당연한데 제가 준비가 덜 되었던 것 같아 아쉽습니다. 회사의 제품, 서비스 등을 미리 둘러보고 그와 관련한 자신의 의견, 좋은 점과 아쉬운 점, 개선 방안 등등을 미리 생각해두면 도움이 될 수 있을 것입니다.

  • 대한항공

    대한항공 - 일반사무 면접후기
  • 토론 면접 : CSR(Coperate Social Responsibility)는 기업 활동에 영향을 받거나 영향을 주는 직간접적 이해 관계자에 대해 법적, 경제적, 윤리적 책임을 감당하는 경영 기법을 말한다. 기업의 수익 추구와는 무관하며 주로 기업의 평판 관리에 활용된다고 보는 시각이 있는가 하면, 기업의 수익 추구와 밀접한 관련을 맺고 있다는 해석도 있다. 이에 대한 자신의 생각과 그 근거를 제시하시오.

    타인 답변: 평판을 바탕으로 하는 소비자들이 존재하므로 수익추구와 관련있지만, 평판이 아닌 서비스의 질을 바탕으로 구매하는 소비자들이 존재 하므로 이런 측면에서는 수익추구와 관련없는듯

    본인 답변: 넓게 보아야 한다. 대한항공자체로 논의를 좁혀 보자면 대한항공은 외국인에게 대한민국의 최전선이자 마지노선의 기업으로 CSR은 반드시 필요하다. 또한 서비스의 질을 가지고 판단하는 소비자의 측면에서도 손실을 막을 수 있다는 관점에서 이는 수익추구로 이어진다.
    ex 1) 적시 적소에 배송 X -> 고객에게 발생하는 손해나 실패비용으로 인한 기업의 비용을 막는 손실 측면의 경제적 책임을 다하지 못했을 경우, 소비자 이탈 다른 측면에서의 CSR 

     .......................(중략).....................

    타인 답변: CSR이 B2C에서는 수익추구에 영향력이 있지만, B2B에서는 영향력이 없을 것

    본인 답변: B2B에서도 CSR이 새로운 수익 모델을 창출한 사례가 있다.

    ex 2) 대한항공의 경우 법적, 윤리적 책임을 통해 탄소 감축이라는 목표를 가지고 A320의 날개에 부착하는 샤크렛이라는 부품 개발 -> 상당한 양의 탄소배출 감소 -> Airbus 사 앞으로 만들 A320뿐만아니라 판매된 A320에도 샤크렛을 달 것이라는 기사를 본 적 있다.
    이러한 부분은 CSR을 통해 새로운 수익모델을 창출한 사례로 볼 수 있을 것 같다. 


    개별질문 1. 산업공학을 전공하고 있는데 심리학 복수전공을 선택한 이유는?
    A. 현상에 대한 이해를 추구하다보니 자연스럽게 사람에 대한 관심으로 이어졌다. 
    통계에도 관심이 많은데 사회과학쪽에서 가장 통계를 많이 다루는 학과로 정성적인 접근을 배우고 싶어서 복수전공 등등

    개별질문 2. 심리학을 기업에 연계시킨다면?
    A. 집단 심리를 통해 팀의 효율을 증대시킬 수 있는 몇 가지 방법들을 배웠고,
    조직 심리로 조직을 구성하고 효율적으로 운영하는 방법이 있음을 배웠고,
    이번 학기 인사심리를 배우고 있는데 그런 점을 기업에 실용적으로 연계시킬 수 있을 것. 

    개별질문 3. 인사심리를 구체적으로 설명해달라.
    A. 통해 인재 선발과 성과관리, 성과 측정 및 평가 등을 다룬다. 등등

    개별질문 4. 개인적인 의견으로는 인사에서 성과 측정과 평가와 심리학을 연관시키기 힘든 것 같다. 이 부분을 기법 등과 같은 예를 들어 자세히 설명해 줄 수 있나?
    A. 음.. MBO같은 것이 있을 수 있다. (목표관리법?) 그렇다. 사실 이 부분에 대해서는 이번 학기에 공부하기 시작했기 때문에 좀 더 공부를 해야 말씀드릴 수 있을 것 같다.

    개별질문 5. 대한산업공학회 빅데이터 특집호에 논문을 개제 했는데 어떤 내용인지?
    A. 한국 프로야구 승패 예측모형 수립에 대한 연구로 ~~~~~~~~~~~~~
    (예측력은?) 약 87% (토토에서 돈 좀 벌 수 있겠는데?) 토토는 2게임 이상이라 그렇게 되면 예측력이 떨어진다. 실용성에서는 사실 조금 의문점이 있다.

    개별질문 6. 대한항공에 지원하게 된 동기는?
    A. 먼저 여행을 좋아한다. 그래서 관심을 가지게 되었고, 학과 공부를 하면서 물류 및 화물 운송에 대해 알게 됐다. 제가 알기로 2013년 화물수송량(FTK) 기준으로 대한항공이 세계 5위라고 알고 있다. 1, 2위는 FedEx, UPS Airlines으로 물류회사이고, 3, 4위가 Emirates, Cathay pacific으로 항공사이고 그 다음이 대한항공이다. 하지만 대한항공은 한진해운 등 해상과 항공의 종합 물류를 다룰 수 있는 역량을 가진 기업이므로 이를 통해 세계 1위의 종합물류기업의 가능성을 보았다고 생각한다. 부족하지만 그런 점에서 제가 회사에 미약하게나마 기여할 수 있을 것이라 생각해서 지원하게 됐다.

  • 대한항공

    대한항공 - 항공승무원 면접후기



  •  사실 이전에 학교를 다니면서 한 번 지원하였고 서류합격하여 면접을 본 적이 있었습니다.

     그 때는 아무것도 모르고 갔었기에 더 많이 떨렸던 것 같았습니다.

     이번에도 긴장하긴 하였으나 저번보다 덜 하였습니다.

     아침 거의 초반에 면접을 보았기 때문에 저번보다 질문이 많지 않았습니다.

     단 2개의 질문만 받았습니다.


     1. 당신을 뽑아야 하는 이유 (다른 지원자보다 정말 자신있는 강점은 무엇인가?)

     저는 소통의 인재라고 답변하였습니다. 2가지 경험을 바탕으로 배웠습니다. 첫번째 아이러브코리아 라는 아름다운 대한민국을 알리는 대학생 홍보대사로서 활동을 하였습니다. 직접적인 외국인과 소통을 하였고 가장 중요한 것은 능숙한 외국어 실력보다는 밝은 미소와 함께 먼저 다가가는 것이라는 것을 배웟습니다.두번째 2011년부터 2013년 6월까지 아모리스라는 곳에서 웨딩과 카페 아르바이트를 하였습니다. 다양한 연령대와 함께 일을 하였고 고객들 역시 다양하였기 때문에 이제는 누구에게나 먼저 다가가서 친절한 설명을 하는 제가 되었습니다.


    2. 만약 팀장님이 회사 규칙에 어긋나는 것을 시키거나 부당한 것을 시킨다면 어떻게 할 것인가?

     저는 우선적으로 저의 직속 상사나 선배님에게 여쭈어 보겠습니다. 혹시나 이와 비슷한 경우가 있었는지 어떻게 해결하였는지 물어보는 것을 하겠습니다. 그리고 나서 그 행동이 옳은 것이었으면 비슷하게 행동할 것 같습니다. 아니면 혹시 팀장님이 이직하여 부당한 행동이 회사 규칙에 어긋났는지 모를 수 있기 때문에 따로 만나거나 살짝 이야기 해드릴 것 같습니다.


  • 대한항공

    대한항공 - R&D(연구개발) 면접후기
  • 3차면접 까지 갔지만 아쉽게 탈락했습니다.
    대한항공은 인재상중에 창의적인 사람이 있지만 굉장히 보수적인 기업중 하나입니다.
    항공기를 제작할 때 쓰이는 기술들은 최고로 보장되어 있습니다. 새로이 나온 신기술은 아무리 좋은 기술이라해도 100% 검증이 되지 않으면 기존의 제작기술에 도입할 수 없습니다. 이러한 문화는 사원간에도 적용이 됩니다.(이부분은 알아서 해석하시길)

    1차 면접시 PT면접을 진행했는데 5명에서 6명정도가 들어갑니다. 면접시간은 굉장히 짧기 때문에 자기소개할 시간이 주어지지 않고
    인사 후 바로 그자리에서 자기가 준비한 PT를 시작합니다. 문제는 6개 정도 주어지고 대체로 항공산업의 이슈나 대한항공의 요즘 관심사, 그리고 대한항공의 먹거리가 될 수 있는 것, 항공기 기술에 대한 문제가 나왔습니다. 시간은 정확히 기억이 나지 않지만 주어진 시간안에 발표를 마치지 못할 경우 면접관이 바로 자릅니다. 여기서 대한항공의 보수적인 모습을 볼 수 있습니다. 주어진 시간내에 서론, 본론, 결론을 정리해야만 합니다. 후속질문은 PT질문을 받거나 개인적인 인성질문을 받기도 합니다. 연고지가 수도권에 있는 사람은
    지방에 내려갈 수 있느냐라는 질문을 받기도 하던데 면접질문은 면접관에 따라 상이하며 저희 조 같은 경우는 전공 질문만 받았습니다. 제가 받은 질문은 항공기 날개 부품의 종류였습니다. 그리고 A380의 날개 결함에 대한 얘기를 했습니다. 저는 두번의 면접을 오전에 보았는데 오전 면접같은 경우는 분위기가 굉장히 fresh합니다. 면접관들께서 잘 들어주시고 반응도 해주십니다. 다만, 면접을 세번이나 진행하고 하루에 엄청나게 많은 사람들을 만나야 하기 때문에 오후로 갈수록 면접이 굉장히 딜레이 되고 면접관께서도 기분이 편찮아 보이는게 딱 알 수 있습니다. 마지막으로 면접관께서 자소서를 숙지하시고 면접장에 들어오시는게 아니라 그 자리에서 읽으시면서 질문하십니다. 한분이 질문하시면 한분이 대답을 타이핑하시고 또는 자소서를 읽으십니다.

    2차 면접은 영어면접과 인성면접을 보았는데 영어면접에서는 본인의 지원동기와 관심사 그리고 최근 항공이슈와 대한항공에 대한 사항들을 영어로 설명했습니다. 저는 자기소개만 좀 번듯하게 준비해갔는데 여기서 면접관이 실력을 높게 평가하고 어려운 질문을 한 것같습니다. 제대로 대답을 많이 하진 않았지만 굉장히 좋은 분위기에서 진행을 했습니다. 인성면접에서는 거의 전공위주의 질문을 받았습니다. 저는 conventional glider 설계 경험을 얘기했고 설계 과정중에 제가 했던 역할을 피력하려 노력했습니다. 그리고 대한항공이 개발한 샤클렛을 아느냐라는 질문에 완벽하게 대답했던 기억이 있습니다. 자소서 위주로 질문을 받은 분도 계시고 재취업을 하시는 분들은 이전의 기업을 왜 그만두셨는지도 물으셨습니다. 질문은 거의 지원한 분야에대한 이해도와 얼만큼 관심이 있고 잘할 수 있는지를 보고 싶어하는 것 같았습니다.

    인적성 설명은 패스하겠습니다.

    3차 면접은 본인이 하고싶은 일에 대해 정확히 알고 있는지 물으셨고 마지막으로 한번 지원자들을 체크한다는 느낌이었습니다. 시간이 충분치 않았기때문에 20초 자기소개를 했고 공통질문으로 본인이 면접관이라면 어떤 장점을 가진 지원자를 뽑겠냐고 물으셨습니다. 대한항공이 어떤 인재를 원하는지 또는 본인이 어떤 장점을 가졌는지 돌려 말씀하신것 같습니다. 그리고 저는 왜 비행기 전체를 개발하는 것이 아니라 날개 개발을 하고 싶냐는 질문을 받았습니다. 또, 다른 지원자들에 비해서 해외연수 경험도 없고 인턴경험도 없는데 본인이 왜 대한항공에 필요한지 말해보라고 하셨습니다.

    대한항공은 단정하고 깔끔한 외모의 지원자를 선호합니다. 아무래도 서비스가 강한 기업이란 느낌이 면접장에서도 듭니다.

  • 대한항공

    대한항공 - 항공운송 면접후기

  • 대한항공 면접 1차 후기

    - 면접은 PT 면접으로 진행됩니다. 면접장 앞에 있는 대기장소에서 6가지 종류의 문제가 적힌 종이를 나누어 주면 하나의 문제를 선택하고 2분동안의 PT를 준비할 수 있으며 여분의 종이는 충분히 주어지지만 가지고 들어갈 수는 없습니다. 저의 경우에는 탄소규제협약이 항공사에 미치는 영향, 빅데이터의 응용 방법, 항공기 동체에 사용되는 금속의 종류와 특징 등의 주제가 있었는데 미리 후기에서 보고 준비해왔던 탄소규제에 대해서 PT를 발표했습니다. 미리 준비한 주제였기에 숫자나 협약이나 이런 것들에 대해 굉장히 상세하게 이용하여 PT를 볼 수 있었습니다.

    - 면접관 2명과 지원자 5명으로 진행되며 먼저 지원자가 앉은 순서대로 PT를 발표하고 PT에서 추가 질문이나 혹은 전공 질문, 인성 질문 등을 받았습니다. 저의 경우에는 PT에서 언급했던 시스템의 종류에 대해, 그리고 대응방안에서 언급한 경로 재설정에서 발생 가능한 문제점에 대해서 질문을 받았고 따로 전공질문은 없었습니다. 다만 근무지가 부산이라서 타지 근무가 가능한 지에 대해서 추가로 질문을 받았습니다.

  • 대한항공

    대한항공 - 전산전공 면접후기

  • 대한항공은 면접이 3번 이루어 집니다

     

    저는 2차까지만 갔다 아쉽게 탈락했기에 2차까지 설명드릴께요

     

    우선 1차에서는 50배수 가까이 뽑기 때문에 오히려 통과하기 쉽다고도 생각되네요

     

    PT면접을 진행하고 바로 전공관련된 전공질문이 들어옵니다.

     

    면접 당시 중국인 승객 유치 방안, 윤리 경영 방법, 했던 프로젝트 설명 등이 피티 주제였습니다.

     

    20분 준비시간 주고 2분간 아무 자료 없이 서서 발표하게 됩니다.

     

    전 전산직이지만 중국인 승객 유치 방안으로 가서 약간은 경영쪽 내용 섞어서 발표했는데

     

    전공 내용 없었지만 좋게 봐주신 듯 했습니다. 꾸준히 절 쳐다보시더라고요.

     

    이후 전공 질문은 간단하게 본인이 전산 관련해서 했던 내용 뭔지 물어보시고 끝납니다.

     

    질문이 너무 적어서 떨어졌나 싶었는데 붙은 걸 보면 대한항공은 정말 질문 갯수와 합격여부는 상관이 없네요

     

    2차 면접은 김포공항에 있는 본사에서 이루어집니다.

     

    저는 영어면접과 인성면접이 진행되는데 영어는 한국인 분과 이루어집니다

     

    전산직이라 그런지 자기소개, 취미 물어보시고 꼬리 물어서 살짝 물어보시는 정도였어요.

     

    그리고 인성 면접은 인성을 가장한 직무 면접이었습니다. 처음 자기소개에 이어서 직무 관련된 내용만 물어보시더군요.

     

    대한항공의 전반적인 느낌이기도 했지만 자신이 전산직을 위해 뭐 했나 물어보는 분위기였습니다.

     

    개인적으로 대한항공에 대해서 잘 알아가는 것이 중요한 것 같다는 생각이 들었고 너무 외워서 가면 떨어지더라고요.

     

    다들 화이팅 하시길!!

  • 대한항공

    대한항공 - 기술직 면접후기

  • 1차면접에서 죽을 썻는데 2차면접까지 오게되었네요.

     

    2차면접은 김포공항 OC빌딩에서 합니다.

     

    면접장 도착해서 먼저 영어면접을 합니다. (영어답변은 생략할게요;;;;죽쒀서)

    기분이어떻습니까?

    전공소개해보세요

    살면서 중요한 선택을 한 경험

    성격이 어떤가요

    취미는 뭔가요

    마지막 하고싶은말

     

    이 정도 입니다.

     

    곧이어 바로 2차임원면접이 시작됩니다.

    각자 자기 소개해보세요30초이내로

    저가항공사에 대한 대한항공의 대응방안 -> 일반적인 대답했습니다. 규모의 경제 실현하고, 양질의 서비스를 제공해야한다...

    20대를 타겟으로 한 마케팅을 제시해보세요 -> 옆 지원자에게 물은 질문

    직무에 대해 얼마나 알고계신가요? -> 항공기술직에 여러 분야중 사업계획과 품질보증에 관심있다. 전공에서도 그런 부분 다루었고 관련 자격증도 취득했다.

    타지에서 근무 가능한가요? -> 지역은 중요하지 않습니다. 제가 하고 싶은 일이라면 어디든 상관없습니다. 국내는 좁다.

    QC와 QA의 차이점에 대해 설명하세요 -> 전공질문. QC는 품질관리로서 통계적방법으로 불량의 산포관리 QA는 품질 보증은 제품의 품질을 회사가 보증할 수 있다. 등등.

    마지막 한마디 각자 시키고 끝

     

    전부 평이한 답변했는데 합격했네요 ㄷㄷ

    끝나면 USB주고 면접비는 없습니다

  • 대한항공

    대한항공 - 생산관리 면접후기

  • 3차까지 갈 수 있을지 모르겠지만 기억나는대로 적을게요

     

    면접은 김포공항 근처 대한항공 본사에서 치뤘어요.

     

    안내 메일에 나온대로 순환버스 타고 건물에 도착했는데, 본사 건물이 오래돼서그런가 생각보다 작더군요.ㅎㅎ

     

    아무튼 오늘은 영어면접이랑 임원진 면접 두가지를 봤는데 시간을 유동적으로 조정해줘서 두시 사십오분까지 갔어요.

     

    가자마자 바로바로 면접이 진행돼서 대기시간까지 합쳐서 두시간정도 걸려서 끝났네요ㅎㅎ

     

    우선 영어면접은 5분동안 진행이 되는데, 진행자님 말로는 영어 실력에 따라서 질문하는 난이도가 달라진다고 하더군요.

     

    저한테 물어본 질문으로는

    1. personality 에 대해 말해보라.

    2. 성격의 단점에 대해 말해보라.

    3. 대한항공 지원 동기에 대해 말해보라

    4. 대한항공과 저가항공사(LCC)를 비교해서 설명해보라.

     

    123번은 대충 후기 뒤져보면 나와있는 것들이라 크게 무리 없었고, 마지막은 기업분석자료에 있던걸 대충 기억나는데로 이야기했었네요. ㅎㅎ

     

    영어면접이 임원면접보다 비중이 크지는 않지만, 어느정도는 영향력이 있다고 얘기 하더라구요. 그러니까 준비 잘해서 잘 말한다면 좋은 결과가 나오지 않을까 생각합니다.

     

    그러고 임원면접이 바로 진행됐는데, 6명이 한번에 들어가 3대6으로 진행했고 30~40분정도 진행됐네요.

     

    자기소개 간단히 해보라 한다음 개별질문 없이 공통질문 던지고 거수한 순서로 대답하는 방식이었어요.

     

    1. 조직생활을 하면서 가장 중요하게 생각하는 가치 3가지를 중요도 순으로 이야기해 보라.

    2. 대한항공 항공우주센터에 입사해서 어떠한 일을 하고 어떤 공헌을 할 수 있는지를 이야기해 보라.

    3. 이곳 지원자들 모두가 재료과니까 항공우주산업에서 재료의 동향에 대해 이야기해 보라.

     

    이 세가지였고 꼬리질문 이런건 없었어요. 별 다른 코멘트 없이 그냥 이야기하는거 끝까지 듣는 방식으로 진행됐네요.ㅎㅎ

     

    면접관들이 전반적으로 무표정이었고 이따금 고개를 살짝 끄덕이는 정도의 리액션밖에 없는게 진땀나게 만들더군요.ㅎㅎ

     

    이번에도 타 지원자들이 대답하는 동안 면접관들과 눈이 자주 마주쳤네요. 경청하는 자세를 유심히 살펴보나봅니다.

     

    여기까지.ㅎㅎ..

  • 대한항공

    대한항공 - 기술직 면접후기

  •  

    18일 4시 대한항공 기술직 2차면접보고 왔습니다.

     

    영어면접 임원면접이였는데

     

    영어면접 먼저 5분정도 보고요 질문 4개 받습니다.

     

    저한테는 1. 주말에 무슨일 하느냐

     

    2. 영어성적 좋은데 어떻게 공부하였나.

     

    3. 대한항공 기사 읽은것 생각나는 대로 말해보라

     

    4. 돈에 대한 생각

     

    에 대해서 각각 1분정도씩 말하고 끝났습니다.

     

    임원면접은 약간 어려웠는데요

     

    1. 자기소개

     

    2. 기업에서 일할때 중요한것 세가지

     

    3. 비행기 주재료로 복합재가 아닌 비철금속에 대해 연구한다면 어떻게 발전시키고 싶나

     

    4. 비철금속과 첨단 복합재중 하나를 선택 하여 연구한다면 무엇을 선택하고 싶나 그 이유는?

     

    이었는데 3번 4번 대답하기 쉽지 않았습니다.

     

    이상 대한항공 2차면접 후기였습니다 ^^

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