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home>취업콘텐츠>NCS/인적성검사(필기전형)>인적성 후기

인적성 후기

  • 한국남부발전

    준비한만큼 나오는 점수
    2015.09.01
  • 대전까지 가서 시험치르느라 하루 전에 미리 내려가서 숙소 잡고 있었습니다. 차 편 알아보는데 당연히 앉아서 편히 갈 줄 알았는데 모든 수험생들 다 몰렸는지 차 잡기도 정말 어렵더라고요. 시험일정 뜨자마자 버스, 기차 예약하셔서 불편 없도록 하세요. 그리고 스펙업, 독취사 같은 취업 사이트에 차 있으신 직장인 지원자 분들이 돈 조금 받고 태워서 같이 내려가는 것도 있더라고요. 워낙 험한 세상이지만 같은 지원자끼리 무슨 일이야만 생기겠냐만, 지원자끼리 모여서 내려가는 것도 나쁘지는 않은 것 같습니다. 우선 인성 시험같은 경우에는 무난한 질문들이었습니다. 다만 문제가 너무 많아서 푸는 중간에 지루함을 굉장히 느꼈다는게 함정인 것 같습니다. 일관성있게 푸는게 중요한데 저처럼 풀다가 지루한 감정을 느끼면 안되기 때문에 시험 보시는 분들 참고해주시기 바랍니다. 남동발전은 한국사 시험이 진짜 헬, 어려웠는데 남부발전은 무난하게 풀 수 있었습니다. 40문제 정도 출제됬었는데 단순히 역사적 사건을 묻는다거나 아닌 것을 고르는게 아니라 다음과 같은 시기에 발생한 사건은 무엇인가? 처럼 옳은 것 하나만 고르는 문제가 다수여서 쉽게 풀 수 있었습니다. 중급 자격증 있는데 중급 실력이면 어려움없이 풀 수 있으리라 생각됩니다. 영어는 토익 파트 7, 8 유형으로 출제되었습니다. 토익 800 넘기시면 이 부분도 어렵지 않으리라 생각됩니다. 토익처럼 빈칸 채우기, 주제 찾기 같은 문제가 대다수였던 걸로 기억됩니다. 수리 파트는 평소에 황현빈 싸트 강의를 들었던지라 많이 단련이 되서 긴장하지 않고 풀 수 있었습니다. 다만, 함정이었다면 복합 유형 계산이 많았는데(표주고 증감률 수치 계산하는거), 예를 들면 소수점 셋째 자리 구하는 문제에 보기마다 숫자 차이가 0.001식으로 나는 문제가 머리 터지게 만들었습니다. 빠르고 정확하게 복잡한 계산을 해내는 능력이 필요한 것 같습니다. 이 부분은 풀은 문제 수 만큼 실력이 느는 부분이니깐 남부발전 준비하시는 분들은 일찍이 준비하셔서 어려운 부분도 모두 다 푸시길 바랍니다.

  • 한국남동발전

    역대급 난이도 시험의 남동발전
    2015.09.01
  • 공사, 공기업 시험을 치러가면 항상 느끼는 점이 나이대가 일반 사기업에 비해 다양하다는 것입니다. 겉모습으로 봐서는 제가 제일 어려보이는데 아무래도 시험장이다보니 긴장이 된 상태에서 같은 지원자분들을 보면, 겉나이만큼 많이 준비했을 것 같아보여 상대적으로 쫄아버리는 것도 마인드 컨트롤이 필요한 부분인 것 같습니다. 시험에 대해 말씀을 드리면 공기업 중 역대급 난이도라는 것을 참고해주시면 될 것 같습니다. 평소에 경제잡기라는 라디오를 들으며 틈틈히 경제 관련 용어와 사회 이슈를 차곡차곡 쌓았다고 생각했는데, 역시 시험은 공부하지 않은 걸로만 쏙쏙 나오더군요. 한국사도 헬입니다. 시중에 나와있는 모든 문제집들 중에 비슷한 문제는 승정원에 관련된 문제 하나 뿐이었습니다. 나머지는 꼬고, 꼬고, 또 꼬인 문제여서 왠만큼 깊이 있게 공부하지 않으면 풀지 못하는 난이도였습니다. 한국사검정능력시험 자격증 준비할때는 개념, 용어, 시기 정리만 하면 80% 이상은 맞출 수 있는 것에 반해 남동발전 인적성의 국사 문제는 임용 준비하듯 공부해야 풀 수 있습니다. 또한, 저는 사무지원으로 경제/경영 전공 시험을 택해 보았습니다. 상대적으로 경제/경영은 거시경제, 경영학 관련 책을 하나 훑으면 순조롭게 풀 수 있습니다. 글 핵심 찾기, 주제 찾기, 요지 파악 문제는 수능 비문학 책으로 공부했는데 이 부분도 크게 어려움 느끼지 않고 풀었습니다. 공기업 인적성은 시중에 인적성이라고 적힌 문제집 뿐만 아니라 수능 대비 문제집(특히 국사, 언어)을 풀면 많이 도움되는 것 같습니다. 도형추리도 한국사만큼 어려운 부분이었는데 저는 싸트로 공부하고 관련 인강도 들으면서 기본기를 배양하려고 노력했습니다. 쉬운거는 빨리 풀고 어려운거는 과감히 제꼈습니다. 중간에 10분 정도 쉬는 시간이 있었는데 외부 출입은 안되고 교실 내에서 쉬는 정도였습니다. 중간에 화장실 못가니 시험 치르기 전에 꼭 다녀오세요. 한 지원자분께서 쉬는 시간에 화장실 다녀오면 안되냐니깐 단칼로 안된다고 말하는 모습이 타 시험장에 비해 인상 깊었습니다.

  • 한전KPS

    후배들에게 인적성 준비하는법에 대해
    2015.09.01
  • 후배들에게 인적성에 준비하는 법에 대해 말씀 드리고 싶습니다. 일단 인적성이란 어떻게 얼마나 제한된 시간에 많이 푸느냐가 관건이라고 해도 아무 문제없습니다. 시간안에 푼다는것 자체가 너무 어렵고도 어려운 싸움이라고 생각합니다. 일단 문제집은 최대한 많이 푸는것이 중요하다고 생각합니다. 유형은 다 거기서 거기인 만큼 누가 얼마나 문제를 몇개 더 풀었는지가 가장 중요한 핵심 키워드라고 생각합니다. 또한 이런 문제에 있어서 어떻게 어떤 방식으로 푸는지도 매우 중요하다고 생각합니다. 문제를 접근함에 있어 무엇이 문제있고 또 이것을 어떻게 풀어야지만 시간이 절약되는지에도 중요한 초점을 맞추어야한다고 생각합니다. 아무토록 인적성에는 해결이 없다고 생각합니다. 누가 얼마나 얼마만큼 하느냐에 따라 그 성적이 달라질 것이고 또한 그 성적에 의해서 최종의 합격에 까지 일어난다고 생각합니다. 시험장의 환경은 일단 40명에서 시험을 치고 일단 결시율 같은 경우는 10명정도 상당히 많은편이였습니다. 일단 사람들이 무작정 원서만 넣고 일단 뭐 되겠지 하는 그런 심정으로 많이 보는 것 같은 느낌이었습니다. 20문제 중에 다푼 사람은 거의 없었던 거 같았아요 그만큼 시간 분배하는 것이 가장 큰 싸움이라고 생각했고 이런 것들을 해결하는 방법은 상당한 노력이였던것같습니다. NCS라고 바뀐 것이라면 일단 새로운 유형의 문제가 많이 출제되었던것입니다. 새로운 것들에 대해 준비가 되어있지 않은 학생이였다면 상당히 당황스러웠고 문제를 해결하는데 상당한 시간이 소요될 수 있었던 거 같아요 NCS는 시중에 나와있는 문제집이 그리 많지 않아서 어떻게 공부를 해야하는지에 대해 아직도 갈피를 못잡고 있습니다. 그만큼 누가 얼마나 많은 것들을 아는지에 포커스가 맞추어져있다고 보시면 될듯싶습니다. 준비했던 과정으로는 저는 일단 문제집 5권정도를 풀어보았고, 이를 통해서 저만의 공부방법을 터득하였습니다. 문제를 푼다는 것에 있어 일단 답이 나오는 것도 중요하지만 인과관계가 있는것처럼 원인과 결과에 초점을 맞추어서 공부하였습니다. 아무토록 열심히 준비하셔서 좋은 성과 이뤄내세요

  • 이랜드월드

    충분히 할 수 있습니다.
    2015.08.25
  • 저는 서류는 붙는다는 가정하에 서류쓰고 바로 인적성검사 시험준비를 했습니다. 교재 2개 사서 시간 정하면서 다 풀었구요. 문제집에는 필기를 할 수 없어서 종이에다 풀면서 연습하셔야 합니다. 문제는 어렵지 않습니다. 대신에 시간이 절대적으로 부족해서 그게 좀 힘들어요. 얼마 못풀었다고 절망마시고 계속 연습하세요. 실제로 저는 문제를 많이 풀지는 못했던 것 같아요. 교재보다 비문학 문제도 쉬웠는데 한두문제 못풀었고, 추론도 반절좀 넘게 풀었던 것 같아요. 수리도 8~9문제 못풀었구요. 그런데 아마도 인성검사에서 잘 맞았던 듯 싶습니다. 인성검사도 준비하고 가심이 좋을 것 같습니다. 물론 문제가 600문제가 넘는 걸 분석하기 때문에 컨셉을 잡고 하기란 어렵습니다. 하지만 문제풀면서 느낀 건 저도 저에 대해 잘 모른다는 것입니다. 이럴땐 이렇고 저럴땐 저렇고... 그렇기 때문에 자신이 어떤 사람인지 정리가 잘되어 있어야 해요. 그래야 일관성이 있게 결과가 나와서 떨어지는 확률이 줄어들 것 같습니다.

  • 한국도로교통공단

    도로교통공단 필기후기
    2015.08.12
  • 도로교통공단 시험 후기 남기겠습니다. 여기는 안전직으로 지원했는데요 사실 별생각없이 썻던곳이라 준비를 많이하지못했었습니다. 하지만 시험문제는 어느정도 스스로 풀수있는문제였습니다. 크게어렵지않았다는거죠. 저는 예전부터 타 기업 인적성준비를하면서 싸트를 포함한 각종 인적성책을 꾸준히 풀었던적이 있었습니다. 그당시 약 2달동안 꾸준히 인적성공부를 했던게 도로교통공단 인적성을 잘 볼수있었던 계기가 된거같습니다. 인적성은 언어 수리 추리 공간지각 교통상식 등의문제가 나왔습니다. 그리고 타기업과 조금 다른게있다면 도로교통공단은 논술시험을 보는것이였습니다. 논술은 주제를 자신이 원하는걸로 선택해서 그에맞는 글을 서술하는방식입니다. 이부분에서 저는 공대라 조금어려움이 있었습니다. 저는 스쿨존의 영향 이라는 주제를 골라서 서술했습니다. 그나마 평소에 신문사설을 꾸준히 읽었던터라 스쿨존에대해 어느정도 알고있었고 이에대한 저의 생각을 적어나가기시작했습니다. 논술에서는 자소서를 작성할때와 마찬가지로 두괄식서술을 하는것이 중요하다 생각합니다. 가장먼저 자신의 주장, 그 문단에서 말하고자하는 핵심내용을 한문장으로 서술한후 그 뒤에 그에 보충되는 설명들을 적는것입니다. 저는 3장정도 채워썼습니다. 다른분들은 생각보다 많이쓰신거같아서 놀랐습니다. 그리고 따로 인성검사도 봤었습니다. 인성검사는 그냥 제 성격을 그대로 생각나는대로 답에 마킹했습니다. 인성검사에서 유의해야할점은 사실대로 마킹하는지의 여부입니다. 인성검사를 풀면서 눈치챈건데, 문제가 앞에왔던게 거의비슷하게 뒤에서 또 문제로 나오더라구요. 앞에서 예라고 대답했는데 뒤에문항에서는 아니오 라고 마킹하면 신빙성이 떨어지는 것입니다. 때문에 거짓말로 처음에 마킹하기시작하면 자신이 앞에서 어떻게마킹했는지 까먹게됩니다. 그래서 뒤에 마킹할땐 잘못하게 되는거죠. 그리고 인성검사는 시간이 넉넉하지않습니다. 다시 앞에문제를 보려고하면 시간이 많이가기땨문에 그러지 않는것이 좋습니다. 저는 논술에서 잘 못보았다고 생각했습니다. 논술은 관련 서적을 참고하셔서 글을잘쓰는법을 공부해가시면 좋을거같습니다. 전공필기시험은 거의 기초전공우로 문제가나옵니다. 개론수준으로 공부하리면 될거같습니다.

  • 한국수력원자력

    글재주 없는 한수원 인적성 후기
    2015.08.07
  • 글 쓰는 재주가 없어 읽으시는데 불편함이 없지 않아 있을 수 있으시겠지만, 최대한 생각나는 데로, 도움을 줄 수 있는 방향으로 노력하여 글을 써 보겠습니다. 먼저 시험장의 환경에 대해서 적어볼까 합니다. 저는 한국수력원자력 인적성 검사가 처음이라 필기 장소가 통보되자마자 위치를 확인하고 시험장에 가는 계획을 세웠습니다. 요즘 기술이 잘 발전된 만큼 고사장의 위치를 찾아 가시는 데에는 큰 문제가 없다고 봅니다. 일찍 도착해서 인지 제가 고사장에 들어갔을 땐 사람들이 많이 없었습니다. 입실 시간 30분 전부터 사람들이 점차 들어오면서 긴장감은 더욱 커졌었습니다. 친구와 함께 와서 이야기를 하는 사람부터 마지막 정리를 위해 책 한자를 더 보고 있는 사람까지 다양했습니다. 이 사람들이 나의 경쟁자라는 생각에, 나보다 더 잘 할거 같다는 생각에 긴장이 더욱 됐습니다. 본인의 경험으로 입실전에 청심환을 먹고 오시는 것이 좋았을 것 같다는 생각입니다. 너무나 원했던 기업인 만큼 다른 어느 때보다 더욱 신경이 곤두세워지고 긴장감이 커져 떨쳐내기가 쉽지가 않았습니다. 그리고 입실하실 때에는 미리 오시는 것이 화장실이 어딘지도 알아보시고 여유롭게 시험 치기에 앞서 마음을 다잡는 데에 도움이 될거라 생각합니다. 혹시 모를 불상사를 대비해 속을 비워두시는 것도 시험 치는 데에 앞서 도움이 됩니다. 다음으론 시험을 준비했던 과정으로 넘어가겠습니다. 저는 처음 시작부터 안일한 생각을 가지고 시험에 임했던 것 같습니다. 여타 다른 인적성도 쳐 본 경험이 있기에 크게 다르지 않을 것이란 생각과 교재와 인강 하나 믿고 이쯤이면 되겠지 하는 공부량에 후회가 됩니다. 시험 치는 데에 있어 가장 어렵고 합격, 불합격을 좌우할 요소는 시간이라고 생각합니다. 다들 인정석을 접해보시고 모의시험으로라도 경험한 분들이 대부분이실 겁니다. 문제는 그 수준에서 어렵지도 쉽지도 않게 적당한 수준입니다. 시간만 주어진다면 충분히 풀 수 있는 문제입니다. 여기서 실력을 판가름하는 것이 시간입니다. 시간 안에 얼마나 많은 문제를 푸느냐. 과목별 시간이 끝나면 앞장을 볼 수 없다는 압박감으로 풀리지 않는 문제를 너무 붙잡고 매달렸던 것이 가장 컸습니다. 어휘문제들은 그야말로 읽고 1에서 2초 내에 답을 하고 넘어가야 합니다. 저는 이런 시간 관리 연습을 소홀히 한 결과로 풀지 못한 문제가 많이 나왔습니다. 하고 싶은 말을 정리하자면 첫째, 빠듯한 시간 내에 모두가 아는 문제를 더 많이 맞춰야 합니다. 둘째, 첫째를 성립시키기 위해선 시간 관리 연습을 기반으로 문제를 푸셔야 합니다. 정확도도 중요하지만 속도를 더 높게 쳐주고 싶습니다. 마지막으로 제가 지원한 직무는 '전자통신'이었습니다. 간략하게 생각나는 문제들을 보자면 전자인 만큼 전자소자에 대한 기본 지식을 묻는 문제, 나아가 설비, 라플라스 변환까지 머리를 싸맬 만큼의 난이도는 아니었습니다. 중구난방 글재주 없는 사람의 글을 읽어주셔서 감사합니다.

  • 근로복지공단

    근로복지공단 후기
    2015.08.06
  • 근로복지공단 인적성을 보고 왔습니다. 여기 시험은 직업성격검사와 직무능력평가로 이루어져있었습니다. 직업성격검사는 인성검사와 유사했습니다. 지문마다 질문에 맞는 예스와 노를 고르는 고르는것이였습니다. 약 400문제정도를 짧은시간에 풀어야했습니다. 시간이짧다보니 생각하고 고르기는힘들고 문제를 읽고 바로바로 대답해야하는 것이였습니다. 아마 생각해서풀면 자신에게 유리한쪽으로 좋은쪽으로만 답을 고르려하기 때문인것 같습니다. 직무는력평가는 조직이해능력,의사소통능력, 수리능력, 문제해결능력, 직업윤리 등 ncs형태의 문제들이 많이풀제되었습니다. 문제는 각 영역별로 20~30개의 문제가 있으며 정해진 시간내에 정해진 파트의 문제만 풀어야합니다. 감독관이 그만이라는 말을 했는데도 전 파트의 문제를 풀고있으면 안됩니다. 각피트별로 시간이 촉박하게 문제가 구성되어있으니 최대한 빠르게문제를 읽고 풀어야합니다. 감독관이 계속 지켜보고있는데 다른곳보가 감독이 좀 엄격한것 같다는 느낌을 받았습니다. 저는 서점에 가서 근로복지공단 책을 사서 풀었습니다. 기출문제가 몇개 있는데 그걸로 유형을파악할수 있었습니다. 작년 재작년 다 비슷한유형이나왔다고 하는데 이번에도 유형은 비슷했습니다. 엔씨에스가 추가되어 지문이 조금 더 길어졌다는 느낌을 받은것이 차이점입니다. 저는 생각보다 언어가 까다로웠습니다. 워낙 글을 읽는걸 싫어하다보니 실제 시험문제도 긴 지문을 빨리읽고 이해하는데 어려움을 겪었기때문입니다. 수리영역에서는 중고등학교때 풀어봣던 소금물 , 행렬, 일차방정식 등의 문제들이나왔습니다. 이부분은 정규 교과과정을 잘마친 사람이라면 무난하게 풀수있는 영역인것같았습니다. 근복 시험을 쳐본결과 여기 준비하시려면 문제를 빠르게 푸는연습을 해야할거같습니다. 저뿐만이아니라 다른 지인들도 시간이 부족하여 문제를 많이 풀지 못했다고 합니다. 혼자하기힘들때는 스터디를 조직해서 하면 더나은것같습니다. 모의고사형식문제집을 사셔서 푸시고 유형문제집은 기초와 감을잡는용도로 사용하시는게 좋을거같습니다. 특히 수리영역은 오답노트를 꼭 쓰시는걸 추천해드러요. 열심히하셔서꼭 붙으시길바랍니다

  • 신세계푸드

    열심히 하십쇼
    2015.08.05
  • 열심히 하며, 자기가 가진 능력을 의심치 않는 다면 합격을 하실수있다고 생각합니다. 열심히 한다는게 너무나 막연해 보이지만 열심히라는 단어 말고는 대신할수 있는게 없다고 저는 생각합니다. 하다가보면 그만두고 싶을때도 있고, 노력에 비해 성과가 나오지 않을때는 그만두고 싳은 생각이 많이 들것입니다. 하지만 그 생각은 누구나 드는 생각일것입니다. 그 생각을 가진 사람들 모두가 포기하고 주저 앉는다면 성공하는 사람은 한명도 남지 않을 것입니다. 노력을 한것에 비해 나오지 않는 결과에 연연하는 것 보다는 계속 노력을 하는 그대로 꾸준히 하는 것이 중요합니다. 그렇게 계속 열심히 노력을 한다면 장담합니다. 합격을 하실수 있습니다. 이렇게 노력을 하기 위해서는 긍정적인 생각도 함께 있어야합니다. 열심히 하십쇼. 그렇다면 기필코 노력에 따른 성과는 언젠간 !! 나타난다고 장담합니다. 그래도 여유를 가지며 하는것이 긍정적인 생각을 가질수 있을것이라고 생각됩니다. 열심히 하십시요!!!!!!!!!!!

  • 한국철도공사

    한국철도공사 인적성
    2015.08.04
  • 한국철도공사 인적성 후기를 올려드리겠습니다. 14시에 시작해서 17시에 끝났습니다. 적성검사 1시간반 , 인성검사 1시간반으로 구성되있었구요. 우선 적성검사는 언어, 수리, 추리, 공간 등의 영역들과 더불어 마지막에 ncs 문제와 코레일상식 문제가 추가되있는 구성이였습니다. 저는 서점에 있는 코레일 책 2권을 풀었구요 거기에 더불어 에듀스 홈페이지에 있는 한국철도공사 인적성 모의고사를 구입하여 풀어보았습니다. 문제를 많이 푸니까 확실히 시험때 실력을 발휘할 수 있었던것 같습니다. 서점에서 구입한 문제집의 유형에 거의 비슷하게 나왔습니다. 언어는 동의어와 한자어 찾는문제가 조금 까다로웠습니다. 수리는 간혹 푸는데 오래걸리는문제들이 있었는데 그런문제들 떄문에 까다롭다고 느낀것 같습니다. 공간지각은 대체로 쉽게 느꼇습니다. 전개도문제와 펀치문제 등등 빠르게 풀 수 있었습니다. 자료해석문제들은 조금 까다로웠습니다. 자료가 간단하지않고 복잡했기때문에 이를 분석하는데 오래걸렸습니다. 또한 계산을 중간에 실수로 틀리게되면 답이 나오지 않았기에 최대한 실수를 줄이기 위해 가장 집중하며 풀었던 파트였습니다. ncs는 제가 시중의 ncs교재를 풀고 인터넷에 올라온 자료들을 보았지만 크게 도움되진 않았던것 같습니다. ncs는 딱히 공부를 해야겠다는 것보다는 그냥 중고등학교 국어문제같은 느낌을 받았기 때문에 특별히 공부를 엄청나게 못하지않는이상 ncs부분의 점수는 다들 비슷하다고 생각합니다. 마지막으로 코레일상식이 나왔는데 이부분에서는 평상시에 코레일 홈페이지를 통해 공부한것이 많은 도움이 된것같습니다. 가장 기본적으로 코레일의 비전과 경영목표 등을 이해해야하고요, 여기에 코레일이 하고있는 사업영역, 그리고 철도가 어디어디를 어떻게 지나가고 노선별로 어떤 열차가 다니는지, 특색있는 열차가 무었이 있는지 조사했었습니다. 실제로 조사한 내용중에 문제가 나오기도 했구요. 이부분도 홈페이지에 있는 내용을 조사하시면 큰 무리는 없으실겁니다. 인성검사는 타기업 인성검사와 조금 다릅니다. 말로 설명하기 힘들지만 한문제가 있으면 그에 맞는 성향에 마킹을한후 4문제에 마킹했던 내용을 가지고 다시한번 더 마킹을 하게 됩니다. 이부분에서 실수를 하지 않게 조심하시면 될것같습니다. 가장 자신에게 맞는다고 생각하는걸 고민없이 찍는게 가장 나은것 같습니다. 올해는 채용이 더이상 없을것이라 하고 내년에 또 있다고합니다

  • 포스코에너지

    ncs 기반 인적성
    2015.08.04
  • 교통안전공단 서울에서 시험보고 왔습니다.

    먼저 간략히 인적성검사를 요약하자면 인적성 + NCS 유형이었습니다.

    100문제를 100분에 즉 1분에 1문제 정도 풀게끔 시간안배가 되었고, 시간이 촉박했습니다.

    즉, NCS 홈페이지에 기초문제로 학습정리 정리되었던 곳에서 30%정도 출제된 것같습니다.


    개인적으로 어려웠다고 생각되는 것은
    기안서, 비즈니스메모 등과 같이 기술직에서는 보기 힘든 사무 관련 문제들이 어렵게 느껴졌습니다.

    아, 그리고 상식 또한 출제되었습니다.

    상식은 거의 찍다시피 했습니다. 상식은 꾸준히 공부해야 할 것으로 생각됩니다.

    하지만, 기술직에서는 상식 시험을 같이 보는 곳이 거의 없었는데

    의외였던 것같습니다.

    감사합니다.

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