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에어서울 기업분석 ver.2(3C분석)
에어서울은 아시아나항공이 100% 자본금을 출자하여 출범한 저가항공사입니다. 2018년 11월 기준 총 19개 노선 (일본 13개 노선, 홍콩 1개 노선, 동남아 4개 노선, 대양주 1개 노선)은 운행 중이며 총 7대의 항공기를 보유하고 있습니다. 에어서울은 코로나19로 항공업에 타격을 입자, 무착륙 관광비행, 다른 업종과의 협력 등을 통해 위험에서 벗어나려는 노력을 기울이기도 했습니다. 한편, 대한항공과 아시아나항공이 합병 결정을 하고 202....
에어서울 기업분석 ver.2(SWOT분석)
에어서울은 아시아나항공이 100% 자본금을 출자하여 출범한 저가항공사입니다. 2018년 11월 기준 총 19개 노선 (일본 13개 노선, 홍콩 1개 노선, 동남아 4개 노선, 대양주 1개 노선)은 운행 중이며 총 7대의 항공기를 보유하고 있습니다. 에어서울은 코로나19로 항공업에 타격을 입자, 무착륙 관광비행, 다른 업종과의 협력 등을 통해 위험에서 벗어나려는 노력을 기울이기도 했습니다. 한편, 대한항공과 아시아나항공이 합병 결정을 하고 202....
에어서울 기업분석 ver.2(직무정보)
에어서울은 아시아나항공이 100% 자본금을 출자하여 출범한 저가항공사입니다. 2018년 11월 기준 총 19개 노선 (일본 13개 노선, 홍콩 1개 노선, 동남아 4개 노선, 대양주 1개 노선)은 운행 중이며 총 7대의 항공기를 보유하고 있습니다. 에어서울은 코로나19로 항공업에 타격을 입자, 무착륙 관광비행, 다른 업종과의 협력 등을 통해 위험에서 벗어나려는 노력을 기울이기도 했습니다. 한편, 대한항공과 아시아나항공이 합병 결정을 하고 202....
에어서울 기업분석 ver.2(기업이슈)
에어서울은 아시아나항공이 100% 자본금을 출자하여 출범한 저가항공사입니다. 2018년 11월 기준 총 19개 노선 (일본 13개 노선, 홍콩 1개 노선, 동남아 4개 노선, 대양주 1개 노선)은 운행 중이며 총 7대의 항공기를 보유하고 있습니다. 에어서울은 코로나19로 항공업에 타격을 입자, 무착륙 관광비행, 다른 업종과의 협력 등을 통해 위험에서 벗어나려는 노력을 기울이기도 했습니다. 한편, 대한항공과 아시아나항공이 합병 결정을 하고 202....
에어서울 기업분석 ver.2(기업정보)
에어서울은 아시아나항공이 100% 자본금을 출자하여 출범한 저가항공사입니다. 2018년 11월 기준 총 19개 노선 (일본 13개 노선, 홍콩 1개 노선, 동남아 4개 노선, 대양주 1개 노선)은 운행 중이며 총 7대의 항공기를 보유하고 있습니다. 에어서울은 코로나19로 항공업에 타격을 입자, 무착륙 관광비행, 다른 업종과의 협력 등을 통해 위험에서 벗어나려는 노력을 기울이기도 했습니다. 한편, 대한항공과 아시아나항공이 합병 결정을 하고 202....
