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진에어 기업분석 ver.3(3C분석)
진에어는 2008년 대한항공이 100% 출자해 설립된 저비용항공사(LCC)입니다. 하지만 2013년 8월 대한항공이 지주회사 한진칼과 대한항공으로 분할되면서 한진칼로 들어가게 되었습니다. 주력 사업은 항공운송업으로 국내 저비용항공사 중에서는 유일하게 중대형 항공기(B777-200ER)를 도입해 인천~호놀룰루, 인천~케언스 등 장거리 노선을 개척했습니다. 현재 진에어는 중대형 항공기인 B777기 4대를 대한항공으로부터 도입해 운항하고 있으며, 국내....
진에어 기업분석 ver.3(SWOT분석)
진에어는 2008년 대한항공이 100% 출자해 설립된 저비용항공사(LCC)입니다. 하지만 2013년 8월 대한항공이 지주회사 한진칼과 대한항공으로 분할되면서 한진칼로 들어가게 되었습니다. 주력 사업은 항공운송업으로 국내 저비용항공사 중에서는 유일하게 중대형 항공기(B777-200ER)를 도입해 인천~호놀룰루, 인천~케언스 등 장거리 노선을 개척했습니다. 현재 진에어는 중대형 항공기인 B777기 4대를 대한항공으로부터 도입해 운항하고 있으며, 국내....
진에어 기업분석 ver.3(직무정보)
진에어는 2008년 대한항공이 100% 출자해 설립된 저비용항공사(LCC)입니다. 하지만 2013년 8월 대한항공이 지주회사 한진칼과 대한항공으로 분할되면서 한진칼로 들어가게 되었습니다. 주력 사업은 항공운송업으로 국내 저비용항공사 중에서는 유일하게 중대형 항공기(B777-200ER)를 도입해 인천~호놀룰루, 인천~케언스 등 장거리 노선을 개척했습니다. 현재 진에어는 중대형 항공기인 B777기 4대를 대한항공으로부터 도입해 운항하고 있으며, 국내....
진에어 기업분석 ver.3(기업이슈)
진에어는 2008년 대한항공이 100% 출자해 설립된 저비용항공사(LCC)입니다. 하지만 2013년 8월 대한항공이 지주회사 한진칼과 대한항공으로 분할되면서 한진칼로 들어가게 되었습니다. 주력 사업은 항공운송업으로 국내 저비용항공사 중에서는 유일하게 중대형 항공기(B777-200ER)를 도입해 인천~호놀룰루, 인천~케언스 등 장거리 노선을 개척했습니다. 현재 진에어는 중대형 항공기인 B777기 4대를 대한항공으로부터 도입해 운항하고 있으며, 국내....
진에어 기업분석 ver.3(기업정보)
진에어는 2008년 대한항공이 100% 출자해 설립된 저비용항공사(LCC)입니다. 하지만 2013년 8월 대한항공이 지주회사 한진칼과 대한항공으로 분할되면서 한진칼로 들어가게 되었습니다. 주력 사업은 항공운송업으로 국내 저비용항공사 중에서는 유일하게 중대형 항공기(B777-200ER)를 도입해 인천~호놀룰루, 인천~케언스 등 장거리 노선을 개척했습니다. 현재 진에어는 중대형 항공기인 B777기 4대를 대한항공으로부터 도입해 운항하고 있으며, 국내....
